汽車衡俗稱地磅，是于大宗貨物計量的主要稱重設備。
在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期，隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟，機械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
電子汽車衡利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態(tài)，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。

結(jié)構組成和工作原理：
1.結(jié)構組成
電子汽車衡主要由承載器、稱重顯示儀表（下簡稱儀表）、稱重傳感器（下簡稱傳感器）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，還可以選配打印大屏幕顯示器、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設備。
2.工作原理
被稱重物或載重汽車置于承載器臺面上，在重力作用下，通過承載器將重力傳遞至稱重傳感器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應變計橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機（CPU）對重量信號進行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

計量檢定：計量檢定是指為評定計量器具的計量性能，確定其是否合格所進行的全部工作，包括檢驗和加封蓋印等。它是進行量值傳遞的重要形式，是保證量值準確一致的重要措施。

國家法定計量部門或其它法定授權的組織，為評定計量器具的計量性能（準確度、穩(wěn)定性、靈敏度等），并確定或證實技術性能是否合格，所進行的全部工作稱檢定。其中檢定包括檢驗和加封蓋印。國家檢定規(guī)程是檢定工作的依據(jù)。
計量基準是國家計量基準器具的簡稱，用以復現(xiàn)和保存計量單位量值，經(jīng)國務院計量行政部門批準，作為統(tǒng)一全國量值較高依據(jù)的計量器具。
技術監(jiān)督行政執(zhí)法（以下簡稱行政執(zhí)法）是指縣級以上（含縣，下同）政府技術監(jiān)督行政部門，依照技術監(jiān)督（計量、標準化、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督和質(zhì)量管理，下同）法律、法規(guī)、規(guī)章實施監(jiān)督檢查和查處違法行為的活動。

主要技術指標
①稱重對象：即重小于100T或150T的標準軌距四軸貨車。
②工作方式：動態(tài)聯(lián)掛，轉(zhuǎn)向架計量或整車計量。
③稱重列車進行速度：1-15km/h（在滿足秤臺左右鐵路平直段大于50m前提下，可達1-20km/h）
④稱量臺面感量：加減20kg砝碼靜態(tài)計量時，有大于10kg的變化。
⑤零點漂移：4小時不大于10kg。
⑥計量精度：優(yōu)于國家頒發(fā)的中華人民共和國國家計量檢定規(guī)程《JJG234-90》的各項規(guī)定。
⑦輸出方式：彩色顯示器，地上衡漢字隨機顯示序號、車速、重量。并可以漢字打印、制表。稱量結(jié)果可以長期保存在微機中，以便日后隨時查詢統(tǒng)計。
⑧功率消耗：本裝置功率消耗不大于500W

功能特點
①無基坑或淺基坑：
②防止人為作弊、模塊化結(jié)構、安裝方便
③可稱重、去皮、時間、日期、打印功能
④可零位自動跟蹤、超載、超限報警功能
⑤可配接打印機，可打印稱重單、報表等
⑥利用串行接口可連接計算機、顯示器等
⑦汽車衡可建立現(xiàn)代化微機稱重管理系統(tǒng)
⑧面板數(shù)字調(diào)校，四角自動修正，故障診斷方便快捷

適用場合:
適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它的分離式數(shù)字技術，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，進而降低了遙控作弊的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護也變得很方便，利用此項技術可以實現(xiàn)對老模擬式汽車衡的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會提高，故其歸類仍屬于模擬式汽車衡，

故障診斷技術
具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力；
具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力；
具有診斷每只傳感器通訊變化的能力；
具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力；
具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
全部設計過程均采用計算機輔助設計，大量應用進的應力及結(jié)構設計分析軟件

使用說明
安裝后，一定要經(jīng)當?shù)赜嬃坎块T或國家授權的計量部門檢定合格后，方可投入使用；
汽車衡在使用前，首先需要檢查秤體是否靈活，各配套部件的性能是否良好；
儀表開機后，待零點穩(wěn)定后方可使用；
車輛駛?cè)氤优_時（或放置重物盡量輕拿輕放）車速應小于5km/h，然后緩緩剎車；(車停穩(wěn)后計量)
汽車盡可能的停留在秤臺的中間位置；
汽車衡的稱重儀表讀數(shù)一定要在“穩(wěn)定”指示燈點亮時讀取正確的重量的數(shù)值；

稱重儀表保養(yǎng)
（1）經(jīng)常檢查各接線是否松動，折斷，接地線是否牢靠。
（2）稱重儀表長期不用時

汽車衡作為新一代的模擬式汽車衡，幾乎可以和數(shù)字式汽車衡相媲美，采用分離式分離式數(shù)字接線盒，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸更加穩(wěn)定。相對于數(shù)字式汽車衡，造價略低，方便舊的模式汽車衡升級。